[N图辑]走过13年,北捷南势角北投线熄灯

 台北捷运东门线将于9月30日通车,为纪念即将走入历史的北投至南势角路线,于29日特别发出显示有“最后列车”的末班车供民众纪念,现场聚集许多民众,一同目睹这条通车约13年的路线走入历史。而未来台北捷运也将推出通车优惠,凡持悠游卡搭乘捷运旅客,行经新通车路段3个车站(古亭站-东门站-忠孝新生站)之新通车路段之里程不计票价。

 

 台北捷运公司于新闻稿中指出,捷运中和线于民国87年12月24日通车,连接新店线北段及淡水线,列车营运模式为“南势角站往返淡水站”;88年11月11日新店线全线通车,中和线的列车营运模式改为“南势角站-北投站”,新店线则为“新店站-淡水站”。今年9月30日捷运东门站通车后,中和线连接新芦线,列车营运模式为“南势角站-芦洲站”“南势角站-辅大站”穿插发车。[记者/曾原信、苏仲弘]



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